НовГУ разработал платформу для туризма между Россией и Китаем
Ученые Новгородского государственного университета разработали архитектуру единой трансграничной туристической платформы для путешественников из России и Китая. Проект представлен как многоуровневая цифровая среда, способная объединить государственные сервисы, бизнес и туристов, – а не очередной агрегатор билетов и отелей.
Что представляет собой платформа
Архитектура включает несколько функциональных модулей, каждый из которых закрывает конкретный барьер для трансграничного туризма.
- Мультиязычный перевод – русский, китайский, английский – для чатов, документов и голосовых обращений в режиме реального времени.
- Единый платежный шлюз, интегрирующий Alipay, WeChat Pay, карты “Мир” и SberPay. Решает проблему наличных расчетов в удаленных регионах обеих стран.
- Оцифровка виз и таможенных процедур с автоматической проверкой документов и отслеживанием статуса в реальном времени.
- ИИ-помощник для построения персонализированных маршрутов – например, Харбин – Владивосток – с экстренной кнопкой вызова консульств и встроенным голосовым переводом.
- AR-гиды по ключевым достопримечательностям: Красная площадь, Запретный город, памятники Золотого кольца.
Отдельный блок – аналитика для государственных органов. Платформа будет собирать отзывы из социальных сетей, формировать “горячие карты” туристических мест и передавать данные о трансграничных потоках и потребительских предпочтениях профильным ведомствам.
Мы предлагаем не просто очередной агрегатор, а многоуровневую архитектуру, которая в перспективе позволит объединить государственные сервисы, бизнес и самих путешественников в единую цифровую среду. Модель может лечь в основу реальных межправительственных решений.
Наталья Омарова, профессор кафедры цифровой экономики и управления НовГУ, доктор экономических наук
Пять барьеров, которые мешают туристам прямо сейчас
Авторы проекта – Наталья Омарова и Цзяо Сыюй – провели анализ текущего состояния российско-китайского туристического обмена. Они выделили пять системных проблем, с которыми сталкиваются путешественники с обеих сторон:
- Отсутствие указателей и актуальной информации на языке партнера.
- Необходимость наличных расчетов в удаленных регионах.
- Информационная асимметрия на существующих туристических платформах.
- Задержки при визовом и таможенном оформлении.
- Культурные различия в восприятии сервиса.
По данным исследования, российские туристы тратят на поездку в Китай в среднем от 73 до 139 тыс. рублей, деловые туристы несут значительно более высокие расходы. Авторы указывают, что без интегрированных цифровых сервисов значительная часть этого потенциала теряется – как для туристов, так и для отрасли в целом.
Экономический эффект и смежные проекты
Расчеты ученых фиксируют серьезный мультипликативный эффект от цифровой трансформации туристической отрасли. Рост ВВП страны может составить до 0,8 п.п., а каждый вложенный доллар в туристические IT-решения способен дать 4,3 доллара отдачи в смежных отраслях – производстве цифрового контента, интеллектуальном оборудовании и подготовке кадров.
Платформа также предусматривает кооперацию с Silk Road E-commerce для запуска сценариев на стыке туризма и трансграничной электронной коммерции: туристы смогут оформлять онлайн-заказы и забирать товары за пределами Китая. Для подготовки кадров по направлению “туризм + технологии” запланировано партнерство с МГУ и Пекинским университетом.
