Субсидии на авиабилеты в Калининград вырастут до 1,2 млрд рублей
Программа субсидирования авиабилетов для жителей Калининградской области будет существенно расширена. Об этом губернатор региона Алексей Беспрозванных заявил изданию «Ведомости» – вопрос был поддержан на встрече с президентом Владимиром Путиным.
Содержание
Деньги кончаются быстрее плана
На 2026 год программе субсидирования выделено 390 млн рублей. Однако средства почти исчерпаны – и год еще не закончился. Это означает, что льготные билеты фактически перестают быть доступны жителям региона задолго до конца финансового периода.
Для устранения хронического дефицита принято решение о переходе на ежегодное финансирование в объеме не менее 1,2 млрд рублей. Даны поручения по выделению дополнительных средств уже в рамках текущего года.
«Аэрофлот» добавляет рейсы
Параллельно с расширением субсидий «Аэрофлот» добавил два ежедневных рейса с плоским тарифом. Билеты по этому тарифу для калининградцев обходятся дешевле коммерческих цен – то есть доступность воздушного сообщения с материковой Россией растет сразу по двум направлениям.
Уязвимость региона: небо над Петербургом и транзит через Литву
Беспрозванных отдельно обозначил системные риски транспортной связности эксклава. По его словам, авиасообщение с материковой Россией имеет критическую зависимость от воздушного пространства над Санкт-Петербургом.
«Калининградская область зависит от закрытия неба над Санкт-Петербургом. Если оно закрыто, то рейсы из Калининграда не могут вылетать. Но есть железнодорожное пассажирское сообщение – два поезда в сутки. Сейчас к проезду транзитом по территории Литвы допускается не более 300 человек по упрощенному проездному документу в одном поезде.»
Алексей Беспрозванных, губернатор Калининградской области
Таким образом, железнодорожный альтернативный маршрут через Литву жестко ограничен: не более 300 пассажиров на поезд по упрощенному проездному документу. При двух поездах в сутки это потолок в 600 человек в день – цифра, очевидно недостаточная при любых перебоях в авиасообщении.
Контекст
Калининградская область – единственный российский регион, полностью отделенный от остальной территории страны. Авиасообщение для его жителей выполняет функцию, сопоставимую с внутренними дорогами для других регионов. Именно поэтому субсидирование билетов здесь носит не социальный, а инфраструктурный характер.
