Сбер вложил в «Манжерок» более 200 млрд рублей
Инвестиции Сбербанка в алтайский курорт «Манжерок» превысили 200 млрд рублей – это половина всех вложений в экономику Республики Алтай. Цифру озвучил президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф на совещании по развитию туризма, которое провел на курорте премьер-министр Михаил Мишустин.
Содержание
200 млрд и половина региона
Помимо прямых инвестиций в «Манжерок», банк направил еще 20 млрд рублей в развитие республики в целом. Курорт обеспечил 4 тыс. рабочих мест.
Наши инвестиции в его развитие уже превысили 200 млрд рублей – это половина всех инвестиций в регион. Герман Греф, президент Сбербанка
Банк также финансирует реконструкцию школы, детского дома «Очаг» и детской психоневрологической больницы, поддерживает детские спортивные и культурные программы, экологические и социальные инициативы.
Что показывает статистика за пять лет
Данные аналитиков банка фиксируют заметный разрыв между динамикой Республики Алтай и остальным Сибирским федеральным округом. Реальный ВРП региона с 2021 по 2026 год вырос на 27%, тогда как по СФО прирост составил лишь 6%.
Туристический поток в республику за тот же период вырос в 2,3 раза. Еще показательнее – динамика трат: гости оставляли в регионе 1,2 млрд рублей в год, сейчас этот показатель достиг 8,4 млрд рублей, то есть вырос почти в семь раз. В 2025 году республика приняла 2,8 млн туристов, из них более 1 млн побывали непосредственно в «Манжероке».
Планы по развитию курорта
К ближайшему зимнему сезону протяженность горнолыжных трасс увеличат до 110 км. В парке приключений «Дримвуд» появятся новые аттракционы. Вокруг Манжерокского озера откроется променад в концепции «Большой Алтай».
Аэропорт Горно-Алтайск: модернизация идет
В 2024 году аэропорт Горно-Алтайск вошел в группу «Сбер». В первом полугодии 2026 года он обслужил 260 тыс. пассажиров – на 15,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
В 2028 году введут в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс и расширят взлетно-посадочную полосу. Четырехэтажный терминал площадью свыше 30 тыс. кв. м сможет пропускать до 1,1 тыс. пассажиров в час. После 2030 года годовой пассажиропоток, по расчетам, превысит 1,3 млн человек.
