Авиакомпании убрали 9,3 млн мест: керосин дорожает на 80%

Мировые авиакомпании сократили суммарное расписание на 9,3 млн посадочных мест на период с 1 июня по 30 сентября 2026 года — такие данные приводит аналитическая компания Cirium. Триггер — резкий рост цен на авиационный керосин на фоне военной операции США и Израиля против Ирана и фактического закрытия Ормузского пролива.

Топливный кризис: цифры

С конца февраля 2026 года цены на авиакеросин выросли более чем на 80%. Ормузский пролив — ключевой маршрут транспортировки нефти — не функционирует в штатном режиме уже почти 10 недель. Глава IATA Вилли Уолш предупредил о риске дефицита авиакеросина в ряде регионов Европы и Азии.

Крупнейшие сокращения маршрутной сети

Основной удар пришёлся на ближневосточных перевозчиков, чьи хабы географически и логистически наиболее уязвимы к конфликту:

• Qatar Airways — сокращение на 2 млн мест (июнь–октябрь 2026)
• Emirates — сокращение на 700 тыс. мест
• Etihad Airways — сокращение на 450 тыс. мест

Американский лоукостер Spirit Airlines не выдержал давления топливных расходов и полностью прекратил операционную деятельность.

Рост цен на билеты

Сокращение провозных ёмкостей немедленно отразилось на стоимости перелётов:

• Международные рейсы из США — +16% год к году (данные Kayak)
• Внутренние рейсы в США — +24% год к году
• Отдельные направления Европа–Азия — рост стоимости в 5 раз (данные Winair AS)

Перспективы

Эксперты отрасли не прогнозируют возврата тарифов к довоенному уровню даже в случае деэскалации конфликта: структурные изменения в цепочках поставок топлива и перестройка маршрутных сетей требуют времени, несопоставимого со скоростью роста цен.