Минтранс выделит экскурсионные полеты в отдельный вид авиаработ
Министерство транспорта России намерено закрепить экскурсионные полеты как отдельный вид авиационных работ. Инициатива направлена на снижение административных барьеров и формирование понятной регуляторной среды для участников рынка внутреннего туризма.
Что меняется для операторов
Минтранс совместно с Росавиацией донастраивает нормативную базу для легкой и сверхлегкой авиации. Для эксплуатантов воздушных судов предусмотрен конкретный набор изменений: сокращение пакета документов, необходимых для получения сертификата, уменьшение сроков его рассмотрения с 60 до 50 дней, а также разработка типовых шаблонов руководящих документов.
Минтранс планирует закрепить экскурсионные полеты как отдельный вид авиационных работ. Это позволит снизить административные барьеры и создать понятные условия для развития внутреннего туризма.
Выделение экскурсионных полетов в отдельную категорию – часть более широкой работы по дерегулированию сегмента малой авиации, который традиционно страдал от избыточных требований, изначально разработанных для коммерческих перевозчиков.
Цифровизация и упрощение регистрации
С 1 марта 2026 года владельцы воздушных судов получили возможность подавать заявления о государственной регистрации прав через портал “Госуслуги”. Параллельно ведется работа по переходу на электронное представление аэронавигационной информации о посадочных площадках.
Эти шаги вписываются в общую логику цифровизации государственных сервисов в авиационной отрасли и призваны сократить операционные издержки малых операторов.
