Водный туризм в России: пассажиропоток вырос на 8,4%

Внутренний водный транспорт России уверенно наращивает пассажиропоток. По данным Министерства транспорта РФ, за первое полугодие 2026 года речным транспортом воспользовались 4,8 млн человек – на 8,4% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Туристический сегмент растет опережающими темпами, а инфраструктурный проект “Речные магистрали” обещает удвоить пассажиропоток на скоростных маршрутах.

Общая статистика: 4,8 млн за полгода

Минтранс зафиксировал устойчивый рост сразу по нескольким направлениям. В навигацию 2026 года на реках страны эксплуатируется свыше 100 круизных судов – показатель, отражающий как спрос со стороны пассажиров, так и готовность операторов наращивать флот.

С января по июнь внутренним водным транспортом воспользовались 4,8 млн пассажиров. Это на 8,4% больше, чем за аналогичный период 2025 года. В навигацию 2026 года на реках эксплуатируется свыше 100 круизных судов.

Рост носит системный характер: он охватывает и регулярные пригородные перевозки, и туристические круизы, и скоростные маршруты на новых направлениях.

Туристические маршруты: 254 тысячи человек и прогноз на полмиллиона

Туристический сегмент показывает динамику выше среднего. С начала навигации по туристическим маршрутам перевезено 254 тыс. человек – на 6,2% больше, чем годом ранее. Наиболее востребованными остаются маршруты по Волге и Каме, а также направление Москва – Санкт-Петербург.

По итогам всего 2026 года Минтранс прогнозирует суммарный объем туристических перевозок на уровне 500 тыс. человек. Это означает, что вторая половина навигационного сезона должна дать сопоставимый или даже более высокий результат, чем первая.

“Речные магистрали”: скоростной транспорт выходит на новые маршруты

Отдельный вектор роста – проект “Речные магистрали”, ориентированный на скоростные пассажирские перевозки. В 2026 году Минтранс прогнозирует пассажиропоток в рамках проекта на уровне 60 тыс. человек – вдвое выше показателя 2025 года.

Скоростные суда уже охватывают следующие направления:

• Ярославль
• Самара
• Саратов
• Ивановская область
• Чувашия
• Новые маршруты по Каме: из Перми в Удмуртию

Расширение географии скоростных маршрутов указывает на то, что речной транспорт постепенно возвращает себе роль реального инструмента межрегиональной мобильности – а не только туристической аттракции.