Возвратный билет: сколько россияне готовы за него платить
Большинство российских путешественников в принципе допускают доплату за возможность вернуть авиабилет без потерь – но реальная готовность платить резко падает, когда речь заходит о конкретных суммах. Такой вывод следует из исследования сервиса “Купибилет”, результаты которого изучил ТАСС.
Кто берет возвратный тариф и почему
61% опрошенных россиян заявили о готовности доплатить за билет с возвратным тарифом. Однако эта цифра требует расшифровки: лишь 17% респондентов выбирают такой вариант всегда, тогда как 44% согласны на переплату только при определенных условиях. Почти две пятых – 39% – не видят в возвратном тарифе никакого смысла и стабильно покупают невозвратные билеты.
Иными словами, безусловных сторонников возвратных тарифов среди российских путешественников меньше одного из пяти.
Ценовой потолок: сколько реально готовы отдать
Среди тех, кто все же рассматривает возвратный тариф, большинство устанавливает жесткие ограничения по размеру доплаты:
- 30% согласны доплатить не более 20% от базовой стоимости билета;
- 23% – не более 10%;
- 47% не готовы платить больше за эту опцию вовсе.
Таким образом, почти половина из тех, кто формально “за” возвратный тариф, на практике не намерена нести дополнительных расходов – что существенно сужает реальный платежеспособный спрос на этот продукт.
Абсолютные суммы: от 1 200 до 8 800 рублей
В абсолютном выражении готовность доплачивать за возможность вернуть билет без потерь варьируется в зависимости от дальности маршрута. На коротких перелетах путешественники согласны на надбавку в среднем около 1 200 рублей, тогда как на дальних европейских маршрутах этот показатель достигает 8 800 рублей.
Диапазон значительный – разрыв в 7-8 раз – и отражает логику потребителя: чем дороже базовый билет и выше риск непредвиденных ситуаций, тем охотнее люди страхуют покупку.
